為達到停車場良好的管理及服務停車的目的,基本上停車場管理的功能應包括下列五項：

1、

一般停車場所，依其使用對象，可分成收費型及特定者專用型兩大類，不論其為何種型式的停車場，為達到限制使用及停車有庫，停車場管理皆有其必要性，而且進車，停車，出車之管理皆是必備之過程。今詳述於後：

1、

進場管理
為限制使用，使不受歡迎者不得進入，進場管制極為重要，嚴格的進場管制才能使場內停車達到有效的控制，由於停車場的使用有不同之類型，故進場管制亦有差別。

(a)計時收費型
進場控制多以取票機或儲值刷卡機為主，票上註有停車起算時間，取票或刷卡後柵欄即刻升起，車輛可依據指示號誌在定位停車。而路邊收費停車則比較簡單，只要有空位可停車，當車輛停妥後在路邊或空地所設之投幣機投下所要停車時間相當之費用，即可離去。本停車場多以計時收費為主。
(b)特定者月租收費型
進場管理以無線電遙控器刷卡卡片及特別車上信號產生自動發射器為主，當車輛接近進口時，駕駛人刷卡或按下遙控器或車輛本身發射應有頻道之信號時，柵欄機即可辨別來車是否受歡迎進場而升起。

2、

(a) 計時收費型
又分為有人收費及無人收費兩種。
有人收費者，以收銀計算機來計算，取票機在入場票上所打的時間收取停車費，無人看守之收費出場則由自動料金精算機來計算所值，當駕駛人付清停車費後，柵欄會立即升起，用儲值卡刷卡進入者，可在精算機上消去所值停車費之儲值後使柵欄升起。
(b) 特定月租收費型
因不必每次付費，故亦可用無線遙控器，車內信號產生器及門禁讀卡機刷卡使用柵欄升起出場。
(c) 路邊停車場個別停車場
多採用投幣計時停車，逾時以前應補投幣以免受罰，有一種取票機可以按妥要停車時間並打出單據，駕駛人以之貼於玻璃窗上，逾時不出場則受罰，這種多為公共停車場政府所有，有專人開罰單，此種計費方式只要一台取票機即可。

5、

現階段台灣大都會區因車輛多而車位少，而且路邊道路擁塞難行，政府除了加強拖吊、加重罰款並提高路邊停車收費外，應會再次大力鼓吹民間興建停車場；有鑑於此特開發停車場自動化系統，除了要符合現有停車場自動化系統中，一般停場依使用情形共區分有：

1、

此類型停車場屬完全開放式，其興建以營業為目的，不僅注重一般管理，對於車場收費記錄及財務報表更需清晰明暸，才能作為經營者決策之參考。
依收費方式共可分為：
A.計次收費：不論車輛停放多久時間，皆依每次進車場之費率計算。
B. 計時收費：依車輛在車場內停放的時間長短而計費率。
C. 儲值卡片收費：車主事先預付一定金額而取得儲值卡，當車輛離開車場時，電腦直接扣除儲值卡中之金額，車主必須補足金額才可放行。

此類型停車場亦屬完全開放式，並為以上自用型、月租型及計時型等三種方式之混合，場內除部份車位規劃為私人專用外，另開放某些車位給外來車輛使用而收取停車費；此類停車場之管理較為複雜，從車位停放指引、車主身份辨識、自動計費系統到停車緊急狀況連動及能源管理…等皆需輔以自動化系統應用，才能?到盡善盡美。

停車場自動化系統是以刷卡機、車場控制主機、電腦及配合出票機、柵欄機、車場號誌………..等傳統停車場設備，以便達到停車場內以下功能： 1.車輛識別 2. 自動計費 3.財務報表 4.能源管理 5 .安全監視..等功能；俾利於車場管理員掌控車場狀況及車場經營者安心放權管理。